last update 05.02.11
since 98.04.19






高校時代は、 (たしか、買わない、取らない、取らせない)とかで、免許の取得が学校で認められず 取得したのが見つかると、免許を没収された上、 にされました。それでも、他の学校の友達から借りて広場や 河川敷で乗ってました。大学に入学し、バイクの免許と購入資金を得るためバイトに明け暮れ、6月に念願の中免ライダーになりました。18歳でデビューです。それから15年、大した事故もなく、傍らにはいつもバイクが有りました。



雨が降れば、カッパを着なければならないし、冬は寒いし、雪が降れば、滑って乗れないし、風が吹けばあおられて とても怖いし、夜は視界が悪いし・・・悪いこと いやなこと 色々有るけど、オールシーズン ほぼ365日乗っています。(雪の日以外は)このように色々やな事が有るのに乗ってるって事は、それ以上に良いことが有るんだよね。
一応、車持ってるんです。(チェイサー)でも、乗るのは年に5回以下。たまに乗るとバッテリーがあがっていて乗れないことも・・(;_;) 車は、まだ2代目(初代はスターレットKP61)。荷物が多い日や複数人数が乗るとき以外は、乗ろうと思わないんです。俺みたいな人間が増えれば、東京の渋滞も減るんじゃないかと思う今日この頃です。
バイクに乗っていると、 になれるんです。もやもやしていた気分も、アクセルをひねるだけで吹っ飛んで行く感じです。でも、完璧に「無」になれるわけではありません。当然ですよね。何も考えなければ走れませんよ! ただ、そんな気分になれるのです。たぶん車だと、窓を閉め切って、ラジオやテレビを見聞きしながら運転するので、必ず外部情報が入って来るせいでしょうね(ほんとかな?)。あと、大声で歌を歌いながら走るのもなんか良いですよ。 また、季節を感じられるということでしょうか・・・
経済面では、燃費が良いんですよ。今のバイクは悪いんだけど・・・。普通のバイクなら大抵車の2〜3倍は走れるんですよ! 車で通勤してる人 バイク通勤に変えてみませんか? いいですよ!
「3ナイ運動」とかの為に、高校卒業後は車の免許を取得し、そのままライダーの夢をたたれ、車しか乗ったことが無い人を多く見かけます。2輪の魅力はまだまだ有ります。車しか知らない人がなんかかわいそうに思うのです。知らないから何とも思わないのでしょうが・・・
一寸バイクに興味を持った人、免許取りに行きませんか? 250cc以下なら車検もないんですよ〜
バイク乗りしかこのHP見に来ないかな〜 無駄かな〜 バイクはいいよ 無駄かな〜 



と言うわけで、同じく通勤単車の さんのHPです!通勤単車のページやTC芳賀工業所のツーリングメンバー募集のコーナー等が有ります。ツーレポが面白いです!




バイク雑誌のどこかに載ってました。その通りだと思います。危険を予期して走ると言うのもバイク乗りの醍醐味では無いでしょうか?
「この陰から人が出てこないかな  一寸スピードおとそ あっ 出てきた出てきた」 
こんな事思いながら走っています。道によってスピード出していい道、ゆっくり走らなければならない道が有ると思うのです。(法定速度を守らず走って良いとは言ってませんよ(-_-;))そういうことを考えずに飛ばしている人を見かけます。あぶないよ 年食ったのかな? 今では車が止まらないと、すり抜けもしないようにしています。渋滞してると車の人もイライラしているせいか、後方の確認をせずに、しかもウインカーも出さずに進路変更をしてくる人がいます。
左折するときもそうです。側方の後方確認及び巻き込み確認のために、頭を向けて確認している人がどのくらいいるでしょうか?後ろに付いてて見ていても、教習車位では無いでしょうか?進路変更の3秒前、右左折する30メートル前のウインカー守ってないドライバーすごく多いです! 自分の身を守るため、車のウインカーを信じてはいけません。ですから、交差点で、側方追い抜きなんてもってのほかだと思います。嘘だと思ったら、一寸余裕の運転で、車を観察してみて下さい! 
車と車の車間が開いていたら間違いなく、対向車や歩行者が出てきます。陰などを利用しても人が出てくることが分かります。色々な物に注意を払って危険予知しましょう!バイクは倒れるという特性が有ります。ぶつかれば、愛車だけでなく、自分にも直接被害が降りかかります。予知・予測・感・推理力をフル稼働して危険を回避しましょう!!



まだやってるのですか?「3ナイ運動」。これのせいで、18歳からバイクに乗っています。何でこんな事をしているのでしょうか? 30を過ぎても理解できません。法律で16歳からバイクの免許を認めているのに、学校でこれを認めないなんて・・・。早めに交通社会に馴染んでいた方が、私はいいと思うのですが、違いますかね!? 18で車の免許を取って、自分の車を持つことなく社会に出て、会社の車を初めて使う人も多いのでは? これの方が危険じゃ無いんですかネ? 社会に出てから、事故るのはいいんですか? 早めに車社会に出ていた方がいいと思うのです。 きっと学校で教えることが難しいから、この様な事になっているのでしょう。と勝手に思っています。免許を取らせないから、無免許で乗るし、人のバイクを盗んでまで乗ろうとするんじゃないでしょうか? 高校生にはバイクは贅沢品ですよね。でも、乗らせてあげたいな〜。 私の頃、県立高校は、自由に取得できて、とても羨ましかった。
私の頃と違い になる人も少ないし、そろそろ認めてあげてはどうでしょう?
免許制度で、20歳未満の未成年者に対し、定期的な技能講習会を開いてもいいのかもしれませんね。大型2輪の免許を教習所で取得したときも、なんか新鮮な感じで、乗るのが上手くなって行く感じがしました。免許制度を変えるのは難しいですね・・誰か 法 を動かす人いないですか? 私は好き勝手言ってますが・・・
とにかく 反対っっっっっっい!!

 

db-bn.gif クリックするとHPに行けます

こういう運動をしている人がいます。すごいっす。えらいっす。感動します!。車に乗っているとあの凸凹は別に気にならないですよね。確か、東北道の仙台付近では、3・3・7拍子が鳴る所も有ります。ああいうのは何となく許せるのだけども・・・・  でもコーナーに差し掛かってあの凸凹はとても怖いです。スピードを落とさせるという心理的な効果は有ると思います。でも、2輪はとても怖いのです。昼間は見えるからいいのですけど、夜明かりの無い道で、自分のヘッドライトだけの場合、気が付かず入ってしまったときは時は、とても焦ります。あと、色を変えたコーナーの場所 あれもとても滑りそうで怖いのです。スピードを緩めたくても、後ろから車が着いてきた場合、突っ込まれるんではないかとそれすら躊躇してしまいます。とにかく怖いです。ぜひ 出来ないので有れば、今後は作らないで下さい!お願いします!

98.04.25

バイク乗りのみなさん!こんな事最近言われませんか?
二輪に乗ったこと無い人に限ってこんな事を言います。暑くなると最悪ですよね?メットの中はムレムレだし、あのエンジンの熱さ、タマリマセン。これから梅雨も待ってるんだよね〜。
あとね・・・この時期から乗り始めるライダーも増えるんですよね。慣れて無い人、やたら無謀な人、すり抜けが思うように出来なくて、後ろばかり気になって車に突っ込みそうになってる人・・・・走りずらいっす。とても。
本題に戻って、と、最近は返事が面倒になって、「そーですね」なんて答えてたりします。でも、やはりいい時期ですよね!(めちゃくちゃだー)そろそろ、峠に行きたいです。むずむずします。遅いんですけどね!コーナーリングでも車ならハンドル回せば、初心者でも何とかクリアー出来ますが、2輪はそうは行きません。ライン取りや、バンク角、体重移動、コーナー側に肩を入れる、内足加重、等々、色々な要素が絡み合ってコーナーリングしています。これが面白いんですよね〜。本当に早いのはきっと車でしょうが、人馬一体、いや、 一体がバイクの魅力。コーナーコーナーの成功・失敗・立ち上がりの 加速G これはやめられません。麻薬ですね(やったことないよ)。良い季節です!!


(~_~)

4/29日、鎌北湖〜顔振峠〜関八州見晴らし台〜正丸峠 いわゆる、グリーンラインを走ってきました。関東は久々の晴れ間で、とても気持ちよかったです。でも、走りに行くと、単独事故・崖下転落・4輪との事故を見かけます。いやですね。折角、楽しみにしていたツーリング、現場検証の渋滞、同行者の事故。そこで折角のツーリングがパーです。仲間とのツーリングでは、いつも先頭を走っています。一応、みんなのペースを考えながら・・・(たまに切れます)
正丸峠走ったこと有りますか?すっごくせまい峠道。ここは、いわゆるローリング族のたまり場。排気量の小さいバイクが、 な走りをしています。ツーリングを楽しむ者にとっては、この上なく迷惑な輩がいっぱいいます。こういう人がいるから、 しか残せないのでは・・・やめて欲しいです。 を走る車の方、注意して下さい !!一寸でも車線をオーバーしたら、バイクが突っ込んできます。出来ればこの峠を避けて下さい。本当に無謀な人が多いのです。ここでは、私は、速度を落として、後続を全て行かせてから走っています。巻き込まれたらイヤですから。



何とかなりませんかね〜 マンホールとかの鉄製のカバー。路肩の側溝の網カバー。長年バイクに乗ってる人は分かりますよね。滑りますよね。怖いですよね。滑ったこと無いですか?あと工事の時の鉄板。雨の時は間違えなく滑ります。こけます。せめて、道路の同じ位置に作って欲しいですよね。そうすればそのラインは、走らないようにするのに・・・峠にも有るんですよ!せめてコーナーの中には作らないで欲しいです。避けきれないです。そこに砂が浮いてたりするとリアがズリ。ヤベー。 (^^;; みなさん気を付けましょう!(^_^)V。
誰かマンホールの撤去を訴えているHP知りませんか?協賛するのにな〜。たまに、アスファルトを付けたマンホールを見かけます。全部あれにして欲しいです。きっと無理でしょうから、マンホールが有る位置を覚えて、避けて通りましょう!!




盗難・・・盗まれたこと有りますか?ショックです。私は、マグナを盗まれました。
ハンドルロックだけでは、数人の人間が集まれば持っていってしまうようです。ほんとにショックです。 朝、会社に出勤しようと思い、外に出てみると無い!きっと空き地に転がってるだろうと、探し回りましたがどこにも ありません。いまだに出てきません。
と言うわけで、 では、「バイク盗難撲滅計画!」という運動を展開しています。 盗難情報や放置バイク情報・盗難に遭わないアドバイス等があります。協力してあげて下さい。

「長崎ライダーズネットワーク」



「アイドリング ストップ宣言」等のステッカーを貼っているトラック等が増えてきました。これは不必要なアイドリングをやめて、限りある資源を今すぐ出来ることから節約しようと言う運動のようです。(詳しくは知りませーん) 環境庁によると、都内の約400万台の自動車が1日10分ずつアイドリングをやめると、1年間でドラム缶 の燃料を使わずにすむそうです。その分、二酸化炭素が減って地球温暖化の進行を、くい止める事にも・・・ 私は、長い信号では出来るだけ実行しています。バイクで、これを実行している人を1人だけ見たこと有ります。 出来ることから、地球に貢献してみませんか?



(98.10.17)

30過ぎてから講習会に、はまってしまった。この年までその存在すら知らなかった。知っていたとしても、自分の愛車を転かす可能性が有る事に参加しなかったであろう。15年乗ってきて、立ちゴケを数回しただけ。カーブでは必ずスピード落として、絶対大丈夫な速度でしかコーナーに進入しないでいたせいであろう。HPを立ち上げた関係で、外部情報が入るようになり、参加に意思を示したのであった。スラロームや一本橋等々・・・教習所で苦手にしていた項目があったのであるが、普段乗っている分にはその必要も感じられない。しかし、大型2輪を教習所で取得し、その教習の中で、楽しいと感じている自分の存在に気付いたのが、参加のきっかけかもしれない。
「別に転けても良いや!」と思っている。講習会では。でも、体が無意識に怖がっている。力が入っている。乗れていない自分を嫌と言うほど、思い知らされる。 経験により、危険の認知やスピードのコントロールで事故は回避できてきたが・・・ 閉鎖された、他の交通が遮断された世界。 自分がどの位バイクをコントロール出来るかの確認が出来ます。例えば、高速道路で80qで走行中、前で事故・・・停まる自信有りますか? 教習所はせいぜい50qでの急制動。 安定して、リアロックせずに短距離で停まる自信有りますか? フロントロックしたとき、冷静に対処できますか? それが練習出来る場所です。一般道でこんな事は間違っても、練習できません。 警察に捕まることなく、思いっきり練習できる場所なんて、他には無いですよね。 白バイをつつくことも出来る場所です。面白いよ!。練習項目も、教習所でやる項目がほとんどで、スラローム・一本橋・急制動・・・目新しいのは、千鳥(低速でハンドルフルロックでパイロンを通過する)、悪路(割と深い砂利道)、スネーク(一本橋が蛇行しているもの)、コーススラローム(ツーリングのように教習所のコースの様な所で、S字やクランクなどを走る)。このコーススラロームが楽しいです。レベルにより班分けして、コースを走ります。かなり細かいコースをぐりぐり回ります。S字やクランクの場所もコースの一部。そこを自分の限界で走るわけです。ですから、そんなに高速で走るわけではないのですが、これがなかなかライン取りが掴めず、 難しいです。でも、楽しい! そんなわけで、まだまだはまりそうです。 みなさんの地元にも、警察主催の講習会が有ると思います。 一度参加してみて、自分のレベルを確認しては? 楽しいよ!

(99.01.15)
とうとう、冬ですね。暖かい格好してるから寒さは別に良いのだけど、タイヤのグリップは悪くなるし、凍結している道路もある。気を付けて2輪ライフ楽しみたいですね! 道路を走ってて最近トラックの荷台から落ちた雪が目立つようになりました。前の車の後に付いていて、突然目の前に現れる事もあります。雪にはかないません。回避しましょうね!

 

(01.02.14)

車の無謀な割り込み、確認しないで出てくる人が、あまりにも目に付く。

・路地から出てきて左折で合流する車は、普通なら右側を確認してから出てくるだろう・・

・発進するときは、ウインカーを点けて後方の安全確認をした後、発進するであろう・・・

・4車線の国道で車が流れている信号が有る横断歩道。信号が変わらなければ出てこないで有ろう・・

・ウインカーを点けずに左折しないであろう・・・

等々色々な「だろう・・・」であるが、ここ数ヶ月の間に、ことごとく裏切られている。 つまりこの様な割り込み(常識のない行為?)で、アワヤという状況を体験しているのである。どうして確認しないで発進や進路変更が出来るのであろうか? 全然理解を超えた行為である。ミラー越しに見える顔やハンドルの動き(タイヤの動き)リアウインドウ越しに見える顔の動き等想像できる範囲で回避可能であるが、スモークを張ったようなガラスではそれも難しい。同様に、その確認すら行わない発進(進路変更)に関しては、想像を超えた行為のため回避不能である。それが目の前で起こった場合は、フルブレーキングしながらパッシング&ホーンで警告しているが、その行為を途中で止めようともしない。恐ろしいことです。ハザード出せば全て解決するとでも思っているのであろうか?一番恐ろしかったのが、大型トラックの真横を走行中、いきなり進路変更を行いヲイラに向かってきた・・・恐らくサイドミラーの死角に入っていたのだと思うが、ホーンを鳴らしても気が付いてくれなかった模様で慌てて車線を変え急加速で逃げました・・・死角に入ったホンの一瞬しか確認ってしない物なのか??? 初めて通る道なんだろうか? ヲイラの走っている車線に出てきた対向車にホーンで警告したら、運転席の顔は笑っていた・・・笑い事じゃないだろう・・・片側2車線の一方通行の交差点だぞぉ〜(-_-X)おどれなめとんか ヲイラは直進のT字路。ヲイラの前の車は左折。そのまま直進したら右折車両が既に道の真ん中に・・・アワヤ車のどってっ腹に激突って事が有り、しっかりとその女性ドライバーの顔を覚えていたら、翌日も同じシュチュエーション(T.T)シクシク ドライバーも同じ女性でした・・・前日の教訓からスピードを殺していたし、右折してくる車両が見えたため用心をしていたから回避できましたが、車の女性に学習能力が無かったことが腹立たしく思えた。 と、何でこんな事を書き出したかというと、某アナウンサーのUターン時のバイク衝突事故、某国の潜水艦の船舶事故と確認ミスによる事故が多すぎると思い、自分の回りにもそんな危険が待ち構えているのだと、ココを読んだ人に危険の認識を改めて欲しいと感じたからでした。

【結論】・自分が注意してても、事故に巻き込まれる可能性は大きい

     ・車と違って急ハンドルで逃げることは不可能・・・色々な回避テクニックを磨きましょう!


(01.03.07)
バイクとは無関係であるが、突然ガキの頃の記憶を書いておきたくなった。その記憶は3歳の頃から残っている。しかし、後から親に聞いたことを勝手に記憶としている可能性も否定できない。オヤジの社宅があった東京の大井町、三軒茶屋に居た。大井の頃は、お馬さんが見たい!と言った事や、行く途中で火事があったのを記憶していて、これは後で親に聞いて見ると正しい記憶であった。三軒茶屋の頃は、足で漕ぐ車や三輪車を手に入れ行動範囲が広がっていた。3歳児であるが、親が一寸目を離すと何処かに出かけ、知らない人の家に上がり込んでいて見つけることも困難だったとか・・決まってオヤツを貰って帰宅したようで、リンゴを丸かじりしながら帰ってきた記憶があるf(^_^)ぽりぽり   そんなのを親が心配し(今では考えられないが、環七(?)を三輪車で横断していたようである)現在の場所に引っ越してきた。引っ越しの運転者の方の膝に座って来たようである(^o^;... 人見知りしないガキの頃であった。とにかく外で遊ぶことが大好きで、雨の日さえ傘も持たずに飛び出していた。まだまだ、畑や林、森が近くに残り、湧き水やコンクリートで化粧した河とは違い、支流や分流が有って子供にとっては絶好の遊び場所が広がっていた。昆虫・トカゲ・ザリガニ・フナ・アメンボ・・・・・四季折々に遊び相手が変わっていく。原っぱでは、葦を使ってのチャンバラ。基地を作るのは年中行事。川幅約2M。高さ約2Mの所から向かい岸に飛ぶ度胸試し。まだ残っていた防空壕の探検と遊び心を満たすモノが沢山有ったのだ。そして子供の頃から親の生家である秋田で長い夏休みを過ごした。そのお陰で話すことは出来ないが、秋田弁を訳す(?)ことが出来る。秋田の子供の遊びはこちらとは全然違う。こちらの遊びを伝え、向こうの遊びを逆輸入した。近くには畑に田んぼに河。畑ではトマトやスモモが食べ放題!アチコチに野イチゴ等の食べれるモノが沢山有った。河では魚が入れ食い状態。小川にはドジョウや雑魚やタガメ・イモリ・・・・・夜になると蛍の乱舞が見られた。翌朝には、昨日取ったドジョウが食卓に並んでいた(T.T)シクシク 秋には、田んぼでイナゴ取り!これも、翌日には食卓に上っていた(;>ω<)/ひぃ〜 ラジオ体操に行く道の街頭下には、カブトムシが群がっている。Tシャツにカブトムシをくっつけてラジオ体操をしたっけ!チャリンコを手に入れてからは、行動範囲が更に広がる。友達とチャリで目的もなく遠出、練馬(ねりま)を「ぐんま」と読み、滅茶苦茶遠くまで出かけたと錯覚した時もあった(;^_^Aフキフキ 3駅先の石神井公園や現天皇陛下が幼少時に過ごされたという小金井公園当たりまでが行動範囲にあった。とにかく休みは起こされなくても目が覚めて、今日は何をするかワクワクしていた時代であった。今の子供達は、こんなワクワクする日々を送っているのであろうか? 人によって作られたストーリーのゲームにワクワク感を移していないだろうか?こんな幸せな少年時代を過ごせたのは、ヲイラの世代までかも知れない。 現に、原っぱは消え宅地に変わった。河はアスファルトで化粧をした。支流は地下にトンネルで埋まった。防空壕は埋め立てられた。林は切り倒され、森は面積を縮小中。湧き水は小学校の校庭に生まれ変わった。便利さ人口の増加により開発が行われ、本来有るべき姿が失われていくのに悲しさを感じる。どんなに飾り立てた建物より、自然のママの姿が記憶の中で輝いている。想像通りに形を変えていく大空の雲を眺めることが少なくなったのも、仕事が忙しいバカリじゃなく、建物に遮られ見上げることを忘れている様な気がする。偶には夜空を見上げてみるか! 空気が澄んでる寒空は綺麗なはずだ♪バイクには関係ない事を書いている気がしたが、こんなガキの頃の記憶を思い出す場所を探しに、ツーリングに出かけているのかも知れない。ワクワクする気持ちを思い出すために!!




暴走族との違いって? (01.12.15)

二輪を乗らない人にとって、暴走族と普通のライダーの違いって分かるのだろうか? 車の流れに乗って普通に走っている人は暴走族に間違われることは無いだろうが、その他のライダーってどう思われて居るのだろうかとフト感じた。改造し、爆音を轟かせ、信号無視に反対車線を平気で走り、ノーヘルで徒党を組んで・・・って感じが暴走族のイメージで有ろうか? 間違っても二輪乗りに取っては、暴走族は同じ二輪に乗る仲間だとは思っていないハズである。 が、一般の目から見てマフラーを変えて爆音を立て、平気で黄色のセンターラインを無視して追い越しを掛けていたり、走っている車の左から追い抜いたり(走っているのだから[すり抜け]ではなく、立派な左側追い抜き違反)しているライダーは、暴走族が行っている行為と何ら変わりが無いのではないか?! 相手に危害を加えなくても、十分に恐怖心を与えているのでは無いだろうか?
「おまえはしたこと無いのか?」と言われると答える言葉が見つからないが・・・ ただ、黄色い線は守るようにしている。前車からの合図が有った場合のみ、違反とは知りつつ追い越しを掛けているツモリだ。 絶対に守っている人から見れば、それでも違反は違反で有るのだが・・・ 了解を取っている分、安全で恐怖心を与えずにいると思っている。 最近大型バイクが増え、そして黄色いラインを守っていない人が目立つ。 大型が簡単に取れることによって、交通マナーが悪くなったのでは、数10年前に大型2輪が試験場一発でしか取れなく成ったように、規制されても仕方が無いのでは?と思ってしまった。 信号待ちで車が止まっているときに交差点付近まで左から出ていくことは、行っている。完璧に車が停まる前に、すり抜けを開始してしまうのも事実だ。だが、そこにも物凄い危険が待っている。反対側から歩行者が車の間から飛び出してきたり、ウインカーを点けない車が、抜け道を急ぐために急にハンドルを切ってきたり・・・中にはハンドルの上に漫画本を載せて読みながら運転している強者もいる(悪い意味)。 車と違ってバイクはすり抜けが出来る分、危険と隣り合わせの「両刃の剣」なのかも知れない・・・ なんか話が逸れて来たような気がするが、要するに「恐怖心を与えるような運転」をして欲しくないと切に願う。



バイクは昼間もライトオン (02.11.09)
久々の独り言である(^^;;;
このキャッチフレーズを覚えているのは30代後半以降の方であろうか? 今現在は最初からライトが点く仕様に成っているが、かつてのバイクは車のようにスイッチを押さないとライトは点かなかった。この運動を知らない人に何度「ライトが点いてますよ!」なんて言われたことだろう。気が付くとそんなことを言われることなく、バイクは全てライオンに成っていた。 これは自分が確認されやすいからで、JR等の電車でもライトを点灯している。 最近、車でもライトオンの運動が始まってきている。地方のバス・運送業等の方が実践している率が高いだろうか? 日本では、常識化されていないが海外では当たり前のことのように行われている事だ。実際に日本でも点灯してからの事故率が下がっていると聞く。ライトオンを呼びかけている人も多いので行く行くは車もライトオンの仕様に成るであろう。
だがこれは二輪車にとってはあまり好ましい事柄ではない。つまり全部の走行中の車両がライトを点灯した場合、バイクは死角に入ってしまう可能性が高いのだ。つまり車のライトが目立って、小さなバイクの光は見落とされてしまう可能性が高いのだ。 ハッキリ言って解決策は思い浮かばない。黄色などのバルブに変えれば目立つのであろうか? だれか知っている人が居たら教えて下さいm(__)m  という訳で、バイクは見落とされているかも知れないという運転を心がけないと行けないであろう。
また車に乗っている人に言いたい。信号待ちなどの停車中にライトを消していませんか? あんなのはマナーでは有りません。人がやっているから真似をしているだけじゃ有りませんか? ライトのバルブも消したり点けたりすると寿命が短いです。 そして横断歩道を歩く人の為にも照らしてあげましょう。 自分の存在をライトを点けてアピールするだけで事故は防げるハズです。 インチキマナーを撲滅しましょう♪



禁煙 (03.10.11)
実に約一年ぶりの独り言だ。しかもテーマがバイクの事ではない(^^;;;
酒とタバコが主食で有ると言い放っていたヲイラが9月6日から何となく禁煙を始めた。実際には前日の夜寝る前からというのが正解なのか・・・別に禁煙などする気は無かったので有るが、「禁煙草」なるものをオークションで見つけ買ってみたのが切っ掛けである。実は10年程前にも2ヶ月間禁煙した事がある。食欲が無くなり、一人前の定食や麺類でも残してしまう状態で、ストレスにより胃が悪くなっている時期だったと記憶している。簡単に禁煙が出来、食欲も戻り、喫茶店で同僚とコーヒーを飲んでいるとき、「一本頂戴」と吸ってしまったのが少し前までの喫煙生活である。ネットで調べてみるとこれが「一本だけお化け」と言われる現象である事が判明。これを乗り越えなくては今度も失敗に終わってしまう。というか前回は止める気が無かったのだ。そもそもタバコを吸い始めたのは、中学校時代にまで遡る(^^;; 大人への憧れなのか、タバコへの興味・好奇心なのか・・・ オヤジのタバコをくすねて吸い出したのが切っ掛けだ。当時と言えば一箱有れば一週間は軽く持つ。学校の帰りに100円有れば、ショートピース1箱とマッチが買えた。高校ではタバコの害についての映画を見せられ、一本吸うと何分寿命が縮むと言われ計算してもそんなに長生きしないで良いから吸おうと思っていた(^^;;; 大人の男性ならホボ全ての人が吸っていた時代だったのでは無いだろうか? 二十歳までは吸っては行けないと知っては居たが、周りも吸っていたので・・・ そしてニコチンの呪縛から逃れられない生活へと落ちていったのだった。吸っているときには、止めようとも思わないし、お金が勿体ないとも思わない。周りから止めなと言われても、聞く耳を持たない。イライラしていたのがスッキリすると言っては吸ってしまう。ヤニで部屋が汚れようが、車の中が汚れようが構わない。渋滞のイライラの緩和の為に吸ってしまう。だが実はこれがニコチンのニコチン中毒の現象だとは気が付いていない。ニコチンを取っているからイライラするという事に・・・・
タバコを吸っている人は誰しも禁煙してみようと思うが、どうしても止める事が出来ない。そして、何らかの理由付けをしては吸っている。乗り物・映画館・公共施設等では以前から禁煙の場所が多い。喫煙者が敬遠する場所かも知れない。そんな場所が益々増えている。この世の中タバコを吸う人を隔離しようと言う動きだ。そうすると益々イライラして吸ってしまうのがニコチン中毒である。1ヶ月前の自分である。しかし禁煙してみると吸わない事が、どんなに楽なのかに気が付く。吸うときに気を遣った場所も平気でいられる。人混みの中、食堂、電車の中、レストランの禁煙席、展示会場、千代田区等の歩行禁煙地区・・・等々。吸わないのだから気を遣わなくて済むのだ。 今までは禁煙席が空いていてもタバコが吸える席が空くのを待っていたがそんな事しなくても良いのだ。イライラするからタバコが吸える場所にわざわざ出向き喫煙場所で吸うという、時間の無駄も無くなった。何よりも火事の心配をしないで済むのが一番良い事かもしれない。zippo・簡易灰皿・予備のタバコ・zippoの石・オイル等の小物を持ち運びしないで済むのもとても精神衛生上良い事だ。どれか一つ忘れてもヲイラは不安だった。食欲も出てきたのは良い事なのか、出費が多くなった(^^;;;
タバコを吸っている人にとってタバコは生活の一部である。普通に飲み食いするのと同じレベルにタバコが有る。飲み物を取るな。食事をするなと言われて出来る人間はまず居ない。それを止めるのであるから並大抵の事ではない。だから気負わず軽い気持ちで始めて見たのが正解だと思う。禁煙を始めると吸っている人間に邪魔される事もあるので、休日に始めて見たのも正解だと思う。1分一秒と記録を伸ばすつもりで挑戦してみる。そして吸いたくなったら代用品を試してみるのだ。最近では無糖のキシリトールガムが有るのでこれを用いている。そして「禁煙草」を使ってみた。ニコレットとかパッチとかニコチンを補給しつつ習慣を無くしていく方法も有るがキッパリ止める作戦にした。タバコを断ち切っても今度は代用品が止められなくて成ってはどうしようもない。本数を少なくしていくという方法も有るが、生殺しのようで一番自分に厳しい方法である。一気に断ち切る方法が一番であろう。代替え品を使用してもそれでも吸いたい欲求は治まらない。但し、その間隔は段々と延びてくる。一週間ぐらいが山場なのか? それでも時折激しい欲求が襲ってくる。ニコチンの執念とは恐ろしいモノだ。2週間を過ぎればタバコの煙を臭いと感じ、タバコを吸う人の息が臭いのが物凄く感じる。それなのに習慣を脳が覚えているせいなのか欲求が襲ってくるのだ。そして一本ぐらい吸って良いだろうという甘い囁きが聞こえてくるのだ。禁煙草も10本を残し吸うのを止めにした。吸いたくなったときの最後の砦だ。既に残り4本であるが何とか大丈夫であろう。

数年後に襲って来る「昔の恋人」という現象が有るらしい。昔の恋人のように懐かしくなってつい手を出してしまうと言うのだが・・・。
その時まで4本残っている事を願う・・・

世界的にタバコは害であるという認識で喫煙率が下がっている。アルツファイマーには効果が有るという報告を聞いた気もするが・・・しかし日本は先進国の中では喫煙率が高いようだ。子供は悪い事は真似をする傾向がある。今の子供達が興味本位でニコチンの奴隷に成らないために、大人が手本を見せないと「喫煙天国日本」と成ってしまうかも知れない。タバコを吸う事は格好いい事で、でも大人になるまで我慢しなさい。ではなく、大変体に悪く、吸っている本人も周りも危険で、ニコチンの中毒患者に成るという事を低年齢の教育で教えないと行けないのではないだろうか? 誰にでも買える自動販売機を無くさないと行けないのでは? 税金を取れるから危険を承知で販売して良い事にしている国家にも問題が有るのでは無いだろうか?・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

とまぁ〜最終的にこんな話に迄発展したのは、禁煙したくないという気持ちが少し残っていて、この先の禁煙に自信がないからなのかも知れない。ここまでこの独り言を読んだ人も喫煙者には居ないと思う(^^;;; 禁煙ほど気分の悪い事は無いのだから・・・
でも最後まで読んでしまったら禁煙に挑戦してみましょう。駄目でももう一度挑戦すれば良い事です。挑戦する機会は何度でも与えられて居るんですから・・・・



鎖骨骨折 (2005.02.10)
バイクに乗り始めて20年が過ぎて初めて大きな転倒をしてしまった。2004.09.12の事である。閉鎖空間での出来事なので、他の人を巻き込まなかったのがせめてもの救いだ。その2年前自宅から出て直ぐにフロントから転けて以来だ。そう考えるとここ数年間のコケ率は高い。その時も30q位でフロントのグリップを失い転けた。今回も左手を外し、右手だけでの練習中、転けてしまった。転ける直前・・・コントロールが出来ない・・・このままだと縁石に乗り上げるなぁ〜・・・気が付くとバイクごと横たわっていた。起きあがろうと、もがくが起きあがれない。後ろから「大丈夫ですかぁ〜」「駄目だ。足が挟まっている」と言う会話が聞こえてきて、事態が飲み込めてきた。バイクを起こして貰い、右手を支えに起きあがろうとすると鈍痛がする。インストラクターに暫く休んで様子を見るように言われる。腕を回してみると痛いが回す事が出来る。余裕が出たのでバイクを見てみると、一番心配だったタンクはエンジンガードを取り付けたため無傷だった。他に目を回すと・・・メーターが擦れている・・・ハンドルエンド&クラッチが削れている・・・ミラーがひん曲がっている・・・ステップが折れ曲がっている・・・シフトレバーも曲がっている・・・他にも擦れているがまぁ〜仕方有るまい。色々見ている間に鈍痛が酷くなっている感じだ。休憩に入ったので自力でバイク置き場に持っていく。乗っていて何か違和感だが何とか乗れる。肩に痺れるような感覚は有るのだが・・・暫くする鬼の形相をした嫁が詰め寄ってきた(笑)。どうもイントラにチクられたようだ(^^;;;。痛みが増す気がしたので病院に行く事にする。自力で行くつもりでイントラにことわると、病院まで車で乗っけて行ってくれる事になった。一応転けた人を何人も見ているようで鎖骨が折れているかチェックをしてくれた。腕が回り、変に骨が陥没していたり出っ張って居ないので恐らく大丈夫だろうという事になり安心する。缶コーラを買って頂き冷やすのに使う。病院に着くと日曜日の外来のため1時間位待たされる。受付の人にもチェックされるが、骨折では無いだろうとの事・・・長い事待たされレントゲンを撮る。看護婦さんに診察室に入る前に「折れてますね」とアッサリ告げられる(T.T) 診察室に入ると白衣に腕を通しただけの若造(わかぞう)医師が、あくびをしながらレントゲンを見ていた。開口一番、「折れてます。手術が必要です。当院で手術しますか?」と聞かれる。トテモじゃないが断る(^◇^;) 待っている間にイントラとシミュレーションしていて、こんな場合は地元の病院に行く事にしていた。手当は結局、三角巾と氷で冷やすだけの処置であった。紹介状を書いて貰ったが、「蕨(わらび)市**病院」と言ったのだが「藁(わら)市**病院」に成っている(>y<) ぶっ!? 藁市ってのが有ると思って居るんだろうか?・・・・辞書見て看護婦さんが指さしていたのに(T.T) 何とか命拾いして(笑)・・・<中略>・・・自宅に送って頂く。行く予定の病院も救急病院ではあるが当直の人間しかおらず同じ処置しか執れないので・・・という看護婦からの答えのため当日は自宅で待機とする。
【教訓・・・休日は怪我も病気も出来ない】
嫁が優しい(笑)入院生活が始まる事を覚悟したため、暫く食べる事が出来ない寿司が夕食となる。寝るにも肩が痛くて横になれない・・・座布団に肘を乗せ寝る事にする。何度も痛みで目が覚める。起きあがるのも一苦労。足の屈伸の勢いで起きると楽なのが分かったのはだいぶ先の事だった。
翌日は初めて行く総合病院で、患者さんがごった返していた。リハビリに来ている老人が多いように見受けた。外科の受付は70番を越えていてなかなか順番が回ってこない。座るイスも無い状態だった。リハビリに行く人がはけてきて座れる場所が空いた。この病院でもレントゲンを撮るようだ。折角昨日の病院から写真を借りてきているのに・・・こんなにレントゲンを撮って大丈夫なのかと不安になる。前の順番だった三角巾をした男性が入院の説明を受けている。ヲイラも同じ運命だと覚悟した。折角付き合ってくれた嫁も職場に行く時間となり、入院した時の打合せをして別れた。嫁と別れて暫くして診察室に呼ばれた。入院・手術という単語が出てくると思ったら、外科医としてこんな手当はおかしいと三角巾だけの姿に驚いていた。すぐさま身体を拭いて頂き鎖骨バンドというものを装備された。全治6〜8週このバンドを着けていて下さい。との事で帰宅が許される。なんか気が抜けた瞬間であった。
仕事が忙しいのが続いていたため良い休みとなった(^^;;; ただ利き腕が使えないのが辛い。しかし、足を怪我していないのが救いで移動出来る。食事に行けるが左手で食べれるように成るには1週間ぐらいの時間が必要で有った。年配の女性がいる場所、中華料理の店では気を利かせてフォークの用意をしてくれる。気を利かせて頂いたのは嬉しかったが、左手に拘って箸を使った。本を読むのも腕一本だと辛い。100円ショップで大きな洗濯バサミを買ってきて本のページを挟むのに使った。一番辛いのは風呂に一人で入れない事である。そして暫くは入浴すら許可をされない。そして最初に許可されるのは半身浴だ。一人暮らしだったり、若い女性だったりしたら大変であろう。また移動出来るのは良いが人とぶつかるのが非常に怖い。電車通勤なら精神的に大変辛いであろう。ヲイラの場合は、何とか左手一本でも車に乗れる事が分かり暫くは車通勤する事にする。(3ヶ月経過しても車だ・・・)
結局8週を過ぎても、鎖骨の端骨折な為に普通より治りが遅いらしい。まだ素人が見ても亀裂が入っているのが分かる。2ヶ月を過ぎた頃から自分で鎖骨バンドの脱着が可能と成ってきた。嫁は楽になったラシイ(^^;;; 11月中旬に通院すると、これまで2週間おきに通院するように言われたが、1ヶ月後以上後の年末に来るように言われた。それまで鎖骨バンドはそのままだ。但し、10sまでなら荷物を持っても構わないというお許しが出た。また鎖骨バンドは予備をくれない。どのような理由かは不明だが洗濯するなという事か? 夏の汗ばむ季節なら、これまた大変な事に成っていたであろう。装着期間中に2回ほど手洗いした。半日ほどでだいたい乾く。
この間にバイクも入院させる事にした。グリップエンド・メーター(安ければ)・ステップ・ハンドルを交換依頼した(T.T) メーターは高いようなので修理を止める。走行には支障ないので・・・(^^ゞ 通常であれば持ち込んで、修理が終わったら取りに行かないと行けないが、怪我している状況を話すと引取無料券を使って良い事に成った。赤男爵は融通が利いて良い。今回の一件でだいぶお世話になり、購入の決め手の一つが役立ったのだった。
怪我をしている間に、プロテクター・ブーツ・皮パンを新調した。さぁ〜そろそろ復活だっ!








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